28. 7. 2013

Moderní Budějovice 06 / MF DNES





Za posledních dvacet let snad žádný jiný projekt v Českých Budějovicích nevzbudil tolik vášní, jako plánovaná stavba nové sportovní haly, chcete-li Centra halových sportů. V tomto článku ponechám stranou otázky potřebnosti takové stavby, jejího financování a další souvislosti, které provázely největší architektonickou soutěž v historii města, a které ve výsledku poněkud kazí dojem ze skvěle odvedené práce jednotlivých architektonickách kanceláří. Naopak se pokusím popsat ty koncepční řešení, které mezi 51 přihlášenými návrhy zaujaly porotu nejvíce.

27. 7. 2013

Moderní Budějovice 05 / MF DNES

České Budějovice mají ideální morfologii pro rozvoj cyklistiky a mezi budejovičáky je tento způsob dopravy po městě poměrně oblíbený. V současnosti na kolo pravidelně sedá zhruba 10 procent obyvatel města a jak ukazují příklady z Pardubic nebo Hradce Králové, tak to rozhodně není maximum možného. Dlouhodobým cílem by pak mohlo být dosažení zhruba třetinového podílu cyklistů na každodenní dopravě v širším centru města, jako je tomu v Holandsku nebo Dánsku.

21. 7. 2013

Moderní Budějovice 04 / MF DNES

Jedním z nejhezčích mist v našem městě je nábřeží Malše kolem Zlatého mostu. Na fotkách z období první republiky vidíme žijící promenádu a velkorysou koncepci celého nábřeží a okolních domů, včetně Slávie a Justičního paláce. Po řece pluly lodičky a kolem divadla, tehdy pivovaru, jezdila tramvaj. To všechno je pryč. Za minulého režimu zde vznikla částečná úprava pro zklidnění dopravy, po revoluci se v ní však nepokračovalo. Přestože si nemyslím, že je nutné zakazovat vjezd a parkování v centru, určitě bych ho výrazně omezil na několika málo místech, která dokážeme využít mnohem lépe.

20. 7. 2013

Moderní Budějovice 03 / MF DNES


Význam a potenciál Háječku nejlépe pochopíte z historických fotografií, kde jeho novoromantická úprava přímo vybízela ke každodennímu využití a za první republiky patřil k nejhezčím místům v našem městě. Za poslední desetiletí se však kvalita tohoto parku velmi zhoršila a současné úpravy v tom bohužel pokračují. Lidé tohle vnímají a tak není divu, že tam nechodí. Je to naprosto logický důsledek nekoncepční péče o veřejný prostor. Nemyslím si, že se to zlepší, dokud nebude fungovat útvar hlavního městského architekta, který bude schopen definovat zadání pro konkrétní projekty. Budějovice totiž nemají nedostatek parků, problém je jejich kvalita.

14. 7. 2013

Moderní Budějovice 02 / MF DNES

Přestože Senovážné naměstí má větší rozlohu než náměstí Přemysla Otakara II, mezi budějovickými občany zdaleka není tak oblíbené. Má to několik širších souvislostí a to, že nějaký prostor nazveme naměstí, ho z něj rozhodně neudělá. Náměstí je prostorový urbanistický prvek a pokud chceme aby fungovalo, musíme dodržet alespoň základní pravidla. Především je to hmotová kompozice a funkční náplň okolních domů. Ta totiž předurčuje využití volného prostoru uprostřed. Zadruhé je to samotná kvalita této plochy, ať už jde o její povrch, morfologii nebo mobiliář. A zatřetí je to aktivita, která se zde odehrává.

13. 7. 2013

Moderní Budějovice 01 / MF DNES


Jednou z významných veřejných staveb, kterou jihočeská metropole dlohodobě postrádá, je moderní galerie současného umění. Stávající Dům umění na hlavním budějovickém naměstí má ve světě vynikající pověst, což je především zásluha jeho kurátora Michala Škody. Dům má dobrou polohu a teoreticky by při využití všech pater šel proměnit ve skutečné kulturní srdce města. Bohužel, v současnosti není jeho potenciál naplno využit, protože historický objekt s sebou nese jistá omezeni, ať už se týkají výstav, kapacity nebo ekonomiky provozu. Řešením je přehodnotit jeho celkový koncept a provést úpravy, anebo postavit novou galerii jinde.

7. 7. 2013

České Budějovice 1946

Historická letecká fotografie z roku 1946 / GŠ AČR a její srovnání se současností / Geodis Brno: můžeme vidět proměnu Sokolského ostrova, Dlouhé louky, Senovážného a Mariánského náměstí, Háječku a zimního stadionu, území kolem teplárny a Mlýnské stoky,  vnitrobloku v Hradební ulici a několik nových mostů ...

4. 7. 2013

1. 7. 2013

2 roky



CBArchitektura

Dobrý den, dnes je to přesně dva roky, co útvar hlavního architekta nemá vedoucího. Můžu se zeptat, jak a kdy bude tento problém magistrát řešit? Děkuji. Mirek Vodák

Město České Budějovice

Jsme rádi, že pro Vás máme pozitivní zprávu. Na příštím zasedání rady města 24. července bude vyhlášeno nové výběrové řízení na pozici hlavního architekta. Problémy s tím, jak tuto pozici "zaškatulkovat" do tabulek veřejné správy včetně jejího odpovídajícího ohodnocení byly již mnohokrát popsány, proto město hledalo novou cestu. Tou snad bude mandátní smlouva podle zákona o veřejných zakázkách, která by navíc měla posílit nezávislost hlavního architekta, neboť nebude zaměstnancem magistrátu.