Ze všeho nejdůležitější je přestat města vnímat jako shluky budov. Musíme si uvědomit, že město je ve skutečnosti z masa, ne betonu /// Edward L. Glaeser, profesor ekonomie na Harvardské univerzitě.
31. 12. 2013
26. 12. 2013
TOP5 / CBArchitektura 2013
Je konec roku 2013, tak si pojďme udělat malé shrnutí. Především děkujeme všem fanouškům, přispěvatelům, sponzorům, novinářům a politikům, kteří se jakýmkoliv způsobem na projektu podíleli. A co
bylo podle CBArchitektura pět nejvýznamnějších událostí v budějovické
architektuře za poslední rok? Bez uvedení pořadí je to následující:
- architektonická soutěž na Centrum halových sportů odkaz
- jmenování hlavního městského architekta odkaz
- jmenování hlavního městského architekta odkaz
- výstava a přednáška Takeshi Hosaka v Domě umění odkaz
- výstava a přednáška Miroslava Šika v Domě umění odkaz
- Krajinské Korso jako součást projektu Město Lidem / Lidé Městu odkaz
Jaké byly v roce 2013 nejčtenější příspěvky na blogu CBArchitektura? Konkrétní projekty na konkrétní místa, což je oproti minulému roku příjemná změna a jsme rádi, že Bavorovice v tuhle chvíli nejsou aktuální. Zároveň méně příspěvků vidělo více čtenářů, což je posun od kvantity ke kvalitě. Naším hlavním cílem zůstává podporovat vznik dobré architektury.
- iniciace proměny v Zátiší odkaz
- centrum halových sportů / 1.místo / A8000 odkaz
- prezentace CBArchitektura o.s. odkaz
- projekt / dům umění České Budějovice / Zdeněk Chmel odkaz
- projekt / obytný dům do proluky / Kateřina Richtrová odkaz
Jaké byly v roce 2013 nejčtenější příspěvky na blogu CBArchitektura? Konkrétní projekty na konkrétní místa, což je oproti minulému roku příjemná změna a jsme rádi, že Bavorovice v tuhle chvíli nejsou aktuální. Zároveň méně příspěvků vidělo více čtenářů, což je posun od kvantity ke kvalitě. Naším hlavním cílem zůstává podporovat vznik dobré architektury.
- iniciace proměny v Zátiší odkaz
- centrum halových sportů / 1.místo / A8000 odkaz
- prezentace CBArchitektura o.s. odkaz
- projekt / dům umění České Budějovice / Zdeněk Chmel odkaz
- projekt / obytný dům do proluky / Kateřina Richtrová odkaz
23. 12. 2013
Hlavní architekt / MF DNES
Už na přelomu roku zřejmě budou mít České Budějovice hlavního architekta
města. Stane se jím 62Ietý Jan Němec, podle jehož projektu postavili například základní školu ve Strakonicích. Oceňuje návrh Centra halových sportů i Rejnoka.
Když začne architekt Jan Němec hovořit o Jihočeském kraji a Českých Budějovicích, je z jeho slov cítit, že je má velmi rád a také je dobře zná. Do konce
roku by se mohl stát oficiálně hlavním architektem krajského města. Ještě musí počkat, zda se někdo z jeho konkurentů proti rozhodnutí
neodvolá, a pak může podepsat
smlouvu. I proto zdůrazňoval, že zatím nemá žádné rozhodující pravomoci, konkrétní plány mu však určitě nechybí.
9. 12. 2013
Linz - Kultur - Architektur
Rakouský Linz má 190 tisíc obyvatel a je hlavním městem spolkové země Horní Rakousko. Zatímco ve dvacátém století byla jeho prosperita založena na těžkém chemickém průmyslu a ocelárnách, v posledních letech si buduje image významného ekonomického, kulturního a turistického centra. Výrazným impulsem byla vítězná kandidatura na Evropské hlavní město kultury v roce 2009. Koncept Linz Culture Mile se promítl mimojiné do výrazných architektonických zásahů a staveb na nejvýznamnějších městských pozemcích.
8. 12. 2013
Budějovické tramvaje
12. října 1907
Čtěte více na: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/k-provozu-tramvaji-meli-budejovicti-uz-predem.html
Čtěte více na: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/k-provozu-tramvaji-meli-budejovicti-uz-predem.html
12. října 1907
Čtěte více na: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/k-provozu-tramvaji-meli-budejovicti-uz-predem.html
Čtěte více na: http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/k-provozu-tramvaji-meli-budejovicti-uz-predem.html
České Budějovice jsou sídlem mnoha světoznámých průmyslových
podniků a významným dopravním uzlem. Není tedy divu, že mají
i odpovídající nároky na městskou hromadnou dopravu. Byly však doby, kdy
v nich dokonce jezdila i tramvaj. Zajistit spojení centra
s nádražím - to už byl v mnoha městech úkol pro městskou hromadnou
dopravu, ve své době většinou pro pouliční dráhu - tramvaj. Výjimkou
nebyly ani České Budějovice. První tramvaje se na budějovickém náměstí
objevily 2. prosince 1908 při předváděcí jízdě, ale trvalo ještě půl
roku než byl ve městě zahájen pravidelný provoz.
5. 12. 2013
... osmsetosmdesátosm ...
Tento komentář navazuje na předchozí příspěvky sedmsetsedmdesátsedm, šestsetšedesátšest, pětsetpadesátpět, čtyřistačtyřicetčtyři, třistatřicettři a dvěstědvacetdva. Volební program a
koaliční smlouva je dohoda mezi občany a politiky a "Zřízení nepolitické funkce útvaru hlavního architekta" je tam černé na bílém. My jenom chceme, aby politici splnili
dohodu. Aby o veřejných zakázkách za stovky milionů spolurozhodoval
někdo, kdo na to má vzdělání. Aby vznikla dlouhodobá strategie rozvoje
města, nezávislá na čtyřletém volebním období.
Základní
otázkou je, zda v Českých Budějovicích chceme stavět současnou kvalitní
architekturu. Pokud ano, stačí nám k tomu dobré zadání ze strany města a
transparentní výběr špičkových architektů.
Přihlásit se k odběru:
Příspěvky (Atom)